El primer vaporetto de Venecia

La ciudad de Venecia, la isla del Lido y sus habitantes están profundamente vinculados al agua y a los desplazamientos en las embarcaciones. Sus autobuses son los vaporetti, los taxis se deslizan sobre el agua e incluso las ambulancias llegan a lo largo de la laguna.

La historia del primer vaporetto (o batèo, en dialecto veneciano) comienza en 1881. En ese año, de hecho, fue lanzado el «Regina Margherita», marcado con el número 1.
Fue el primero en cruzar el Gran Canal, hasta entonces monopolio de los gondoleros, y nació por la idea de Alessandro Finella, un piamontés estacionado en Venecia, que la copió de los bateaux mouches franceses, vaporetti que en ese momento navegaban ya sobre el Sena.

La Reina Margarita fue construida en Francia, gracias a la «Compagnie des Bateaux Ómnibus de Venise» de París, y el 7 de mayo partió de Nantes llegando el 11 de junio de 1881 a la ciudad de la laguna, después de haber navegado por la costa atlántica y circunnavegado Italia.

Así nació el transporte público en Venecia, y al Regina Margherita se le unieron al año siguiente otros ocho vaporetti, todos acogidos con entusiasmo por la población.